飞行控制

飞行控制设计和优化工具

图:飞行控制设计和优化工具

飞行控制系统的设计、仿真、集成和飞行测试 现代飞机构成了一系列具有挑战性的多学科任务这一因素 在飞机开发的总体时间和成本上有显著的提高.

The U.S. 陆军作战能力发展司令部(DEVCOM) & Missile 中心(AvMC)与圣何塞州立大学研究基金会(菠菜网lol正规平台RF) 根据与DEVCOM AvMC的合作研究与开发协议(CRADA) 共同开发了一个现代综合工具集，以应对这些技术挑战:

CIFER® (Comprehensive Identification from FrEquency Responses)，系统识别工具 基于一个全面的频率响应方法，是唯一适合的 与飞行试验数据分析相关的难题.

CONDUIT® (控制设计者的统一界面)，最先进的飞行控制设计和 优化工具，允许用户快速评估和优化控制系统 符合相关性能规范和设计标准.

实时交互原型技术集成开发环境 一个高保真的桌面仿真工具，它提供了一个平台，快速试点 控制律设计的仿真评价.

STITCH是一种新的软件功能，允许非专业人员创建和验证 一个由单个点模型和装饰数据组成的全包络缝合仿真模型.

工具集的主要优势:

  • 独特和集成的设计环境，无缝地汇集了所有相关的 一个通用的建模平台下的工程学科.
  • 提供潜在的显著减少时间和成本的设计，优化， 以及现代飞行控制系统的仿真.

部署无人驾驶系统和可选驾驶系统需要额外的开发成本 部分或全部自动化这些系统飞行控制的算法.

联系信息:

技术联系
Dr. Tom Berger
飞行控制组组长
科技发展局
美国陆军DEVCOM航空公司 & 导弹中心(AvMC)
tom.berger2.civ@army.mil

软件联系
Kenny K. Cheung
首席软件架构师
大学空间研究协会 
kenny.k.cheung.ctr@army.mil 

SALES & 其他查询请联系
圣何塞州立大学研究基金会 
flight-control-sta@pugetpullway.com